Umbau aus Loks der Br 234

- Übergang der Loks von Regio zu Cargo per 01.09.01, Einsatz von BSE aus; Beheimatung laut Rechner in WRS - Herabsetzung der vmax. per Verfügung von 140 auf vmax. 120km/h,--------------------------------------- - Verwendung der Bremsgewichte der BR 232....................................................................................... - Vor der Abgabe der Loks an NS Railon Rückbau der Drehgestelle auf vmax. 120 km/h - In Tyllburg Einbau der --ATB