GeschichteLTS 0492 || 1975
| Fahrzeuggeschichte | Bilderupload | Ergänzungen senden | Revisionsdaten |
| __.__.1975 | Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 289-0" |
| 17.12.1975 | Abnahme |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "232 289-9" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 289-9" |
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 289-9" |
| 01.07.1999 | => DB Cargo AG "232 289-9" |
| __.__.2002 |
Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung - Bereich TI, Cottbus [bis __.11.2002]
[Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 12D49M] |
| 19.11.2002 | Umzeichnung in "233 289-8" |
| 01.09.2003 | => Railion Deutschland AG "233 289-8" |
| 01.01.2007 | Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1233 289-8 D-DB" |
| 16.02.2009 |
=> DB Schenker Rail Deutschland AG "233 289-8" [NVR-Nummer: 92 80 1233 289-8 D-DB] |
| 20.11.2010 | z-Stellung |
| 01.03.2016 |
=> DB Cargo Deutschland AG "233 289-8" [NVR-Nummer: 92 80 1233 289-8 D-DB] |
| 05.06.2018 |
an GYSEV CARGO Zrt., Sopron "648 001" [NVR-Nummer: 92 55 0648 001-9 H-GYSEV] |
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![LTS 0492 - Railion "233 289-8"
09.11.2005 - Nürnberg, Hauptbahnhof
Ralph Mildner [†]](http://www.br232.com/images/tumbs/lts_492_51.jpg "LTS 0492 - Railion \"233 289-8\"
09.11.2005 - Nürnberg, Hauptbahnhof
Ralph Mildner [†]") |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
