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| LTS 0498 || 1975 || TE 109 || Co'Co'-de || 1435 mm
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__.__.1975 |
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 284-1" |
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28.11.1975 |
Abnahme |
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01.01.1992 |
Umzeichnung in "232 284-0" |
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01.01.1994 |
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 284-0" |
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01.01.1998 |
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 284-0" |
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01.07.1999 |
=> DB Cargo AG "232 284-0" |
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__.__.2000 |
Umbau durch AW Cottbus [bis __.05.2001]
[Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 2-5D49] |
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__.05.2001 |
Umzeichnung in "241 805-1" |
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01.09.2003 |
=> Railion Deutschland AG "241 805-1" |
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01.01.2007 |
Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1241 805-1 D-DB"
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07.05.2009 |
z-Stellung |
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05.11.2014 |
Überführung von Cottbus nach Böhlen (b. Leipzig) |
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06.11.2014 |
Überführung von Böhlen (b. Leipzig) nach Espenhain |
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08.12.2014 |
++ [Scholz Recycling GmbH, Espenhain] |
| LTS 0718 || 1977 || TE 109 || Co'Co'-de || 1435 mm
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__.__.1977 |
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 483-9" |
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12.03.1977 |
Abnahme |
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01.01.1992 |
Umzeichnung in "232 483-8" |
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01.01.1994 |
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 483-8" |
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01.01.1998 |
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 483-8" |
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01.07.1999 |
=> DB Cargo AG "232 483-8" |
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__.__.200x |
Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus [bis __.05.2001]
[Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 2-5D49] |
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18.05.2001 |
Umzeichnung in "241 804-4" |
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01.09.2003 |
=> Railion Deutschland AG "241 804-4" |
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01.01.2007 |
Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1241 804-4 D-DB"
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16.02.2009 |
=> DB Schenker Rail Deutschland AG "241 804-4" |
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18.05.2009 |
z-Stellung |
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07.08.2014 |
Ausmusterung |
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05.11.2014 |
Überführung von Cottbus nach Böhlen (b. Leipzig) |
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06.11.2014 |
Überführung von Böhlen (b. Leipzig) nach Espenhain |
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04.12.2014 |
++ [Scholz Recycling GmbH, Espenhain] |
| LTS 0818 || 1978 || TE 109 || Co'Co'-de || 1435 mm
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__.__.1978 |
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 558-8" |
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28.06.1978 |
Abnahme |
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01.01.1992 |
Umzeichnung in "232 558-7" |
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01.01.1994 |
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 558-7" |
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01.01.1998 |
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 558-7" |
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01.07.1999 |
=> DB Cargo AG "232 558-7" |
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__.__.200x |
Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus [bis __.05.2001]
[Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 2-5D49] |
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17.05.2001 |
Umzeichnung in "241 803-6" |
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01.09.2003 |
=> Railion Deutschland AG "241 803-6" |
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01.01.2007 |
Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1241 803-6 D-DB"
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16.02.2009 |
=> DB Schenker Rail Deutschland AG "241 803-6" |
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15.05.2009 |
z-Stellung |
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07.08.2014 |
Ausmusterung |
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05.11.2014 |
Überführung von Cottbus nach Böhlen (b. Leipzig) |
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06.11.2014 |
Überführung von Böhlen (b. Leipzig) nach Espenhain |
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02.12.2014 |
++ [Scholz Recycling GmbH, Espenhain] |
| LTS 0861 || 1979 || TE 109 || Co'Co'-de || 1435 mm
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__.__.1979 |
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 580-2" |
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25.07.1979 |
Abnahme |
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01.01.1992 |
Umzeichnung in "232 580-1" |
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01.01.1994 |
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 580-1" |
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01.01.1998 |
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 580-1" |
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01.07.1999 |
=> DB Cargo AG "232 580-1" |
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__.__.200x |
Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus [bis __.03.2001]
[Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 2-5D49] |
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19.03.2001 |
Umzeichnung in "241 801-0" |
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01.09.2003 |
=> Railion Deutschland AG "241 801-0" |
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01.01.2007 |
Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1241 801-0 D-DB"
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16.02.2009 |
=> DB Schenker Rail Deutschland AG "241 801-0" |
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24.02.2009 |
z-Stellung |
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21.02.2013 |
Ausmusterung |
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__.__.2013 |
Überführung von Cottbus nach Böhlen (b.Leipzig) |
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03.06.2013 |
Überführung von Böhlen (b. Leipzig) nach Espenhain |
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26.06.2013 |
++ [Scholz Recycling GmbH, Espenhain] |
| LTS 0987 || 1982 || TE 109 || Co'Co'-de || 1435 mm
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__.__.1982 |
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 706-3" |
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16.04.1982 |
Abnahme |
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01.01.1992 |
Umzeichnung in "232 706-2" |
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01.01.1994 |
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 706-2" |
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01.01.1998 |
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 706-2" |
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01.07.1999 |
=> DB Cargo AG "232 706-2" |
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__.__.200x |
Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus [bis __.04.2001]
[Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 2-5D49] |
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23.04.2001 |
Umzeichnung in "241 802-8" |
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01.09.2003 |
=> Railion Deutschland AG "241 802-8" |
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01.01.2007 |
Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1241 802-8 D-DB"
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16.02.2009 |
=> DB Schenker Rail Deutschland AG "241 802-8" |
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24.02.2009 |
z-Stellung |
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21.08.2012 |
Ausmusterung [andere Quelle: 08.05.2012] |
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__.__.2013 |
Überführung von Cottbus nach Böhlen (b.Leipzig) |
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03.06.2013 |
Überführung von Böhlen (b. Leipzig) nach Espenhain |
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28.06.2013 |
++ [Scholz Recycling GmbH, Espenhain] |
Geschichte