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| LTS 0230 || 1973 || TE 109 || Co'Co'-de || 1435 mm |  |
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| __.__.1974 | Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 040-7" |
| 14.02.1974 | Abnahme |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "232 040-6" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 040-6" |
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 040-6" |
| 01.07.1999 | => DB Cargo AG "232 040-6" |
| __.__.2002 |
Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung - Bereich TI, Cottbus [bis __.09.2002]
[Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 12D49M] |
| 30.09.2002 | Umzeichnung in "233 040-5" |
| 01.09.2003 | => Railion Deutschland AG "233 040-5" |
| 01.01.2007 | Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1233 040-5 D-DB" |
| 16.02.2009 | => DB Schenker Rail Deutschland AG "233 040-5" |
| 22.06.2012 | z-Stellung [bis __.06.2015] |
| 14.04.2020 | Überführung von Chemnitz nach Dąbrowa Górnicza [bis 16.04.2020] |
| __.04.2020 |
an Wagon-rent Mirosław Maszoński, Sulęcin "BR233-040-5" [NVR-Nummer: 92 51 5630 099-6 PL-WAGON] |
| __.03.2021 |
an Oxar Rail Rent Sp. z o.o. Sp.K., Sulęcin "BR233 040-5" [NVR-Nummer: 92 51 5630 099-6 PL-WAGON] |
| __.__.2021 |
Vermietung an STK S.A., Wrocław "BR233 040-5" [NVR-Nummer: 92 51 5630 099-6 PL-WAGON] [bis __.__.2021] |
| 20.10.2021 |
Vermietung an Ecco Rail Sp. z o.o., Katowice "BR233 040-5" [NVR-Nummer: 92 51 5630 099-6 PL-WAGON] |
| LTS 0544 || 1975 || TE 109 || Co'Co'-de || 1435 mm | |
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| __.__.1975 | Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 326-0" |
| 11.02.1976 | Abnahme |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "232 326-9" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 326-9" |
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 326-9" |
| 01.07.1999 | => DB Cargo AG "232 326-9" |
| __.__.200x |
Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus [bis __.07.2002]
[Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 12D49M] |
| 01.08.2002 | Umzeichnung in "233 326-8" |
| 01.09.2003 | => Railion Deutschland AG "233 326-8" |
| 01.01.2007 | Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1233 326-8 D-DB" |
| 16.02.2009 |
=> DB Schenker Rail Deutschland AG "233 326-8" [NVR-Nummer: 92 80 1233 326-8 D-DB] |
| 16.08.2010 | z-Stellung |
| 01.03.2016 |
=> DB Cargo Deutschland AG "233 326-8" [NVR-Nummer: 92 80 1233 326-8 D-DB] |
| 14.04.2020 | Überführung von Chemnitz nach Dąbrowa Górnicza [bis 16.04.2020] |
| __.04.2020 |
an Wagon-rent Mirosław Maszoński, Sulęcin "BR233 326-8" [NVR-Nummer: 92 51 5630 100-2 PL-WAGON] |
| __.__.2021 |
an Oxar Rail Rent Sp. z o.o. Sp.K., Sulęcin "BR233 326-8" [NVR-Nummer: 92 51 5630 100-2 PL-WAGON] |
| 20.10.2021 |
Vermietung an Ecco Rail Sp. z o.o., Katowice "BR233 326-8" [NVR-Nummer: 92 51 5630 100-2 PL-ECCOR] |
| LTS 0807 || 1978 || TE 109 || Co'Co'-de || 1435 mm | |
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| __.__.1978 | Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 547-1" |
| 31.05.1978 | Abnahme |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "232 547-0" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 547-0" |
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 547-0" |
| 01.07.1999 | => DB Cargo AG "232 547-0" |
| __.__.200x |
Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus [bis __.10.2003]
[Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 12D49M] |
| 13.10.2003 | Umzeichnung in "233 547-9" |
| 01.09.2003 | => Railion Deutschland AG "233 547-9" |
| 01.01.2007 | Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1233 547-9 D-DB" |
| 16.02.2009 | => DB Schenker Rail Deutschland AG "233 547-9" |
| 18.10.2011 | z-Stellung |
| 13.09.2012 | Überführung nach Mukran |
| 20.09.2019 | an Wagon-rent Mirosław Maszoński, Sulęcin "233 547-9" |
| __.12.2020 |
an Oxar Rail Rent Sp. z o.o. Sp.K., Sulęcin "BR233 547-9" [NVR-Nummer: 92 51 5630 097-0 PL-WAGON] |
| __.03.2021 |
Vermietung an STK S.A., Wrocław "BR233 547-9" [NVR-Nummer: 92 51 5630 097-0 PL-WAGON] |
| LTS 0822 || 1978 || TE 109 || Co'Co'-de || 1435 mm | |
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| __.__.1978 | Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 562-0" |
| 15.09.1978 | Abnahme |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "232 562-9" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 562-9" |
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 562-9" |
| 01.07.1999 | => DB Cargo AG "232 562-9" |
| __.__.200x |
Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus [bis __.11.2003]
[Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 12D49M] |
| 21.11.2003 | Umzeichnung in "233 562-8" |
| 01.09.2003 | => Railion Deutschland AG "233 562-8" |
| 01.01.2007 | Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1233 562-8 D-DB" |
| 16.02.2009 | => DB Schenker Rail Deutschland AG "233 562-8" |
| 12.12.2011 | z-Stellung |
| 13.09.2012 | Überführung nach Mukran |
| 28.04.2018 | Überführung von Sassnitz-Mukran (Rügen) nach Chemnitz [bis 29.04.2018] |
| 14.04.2020 | Überführung von Chemnitz nach Dąbrowa Górnicza [bis 16.04.2020] |
| __.04.2020 | an Wagon-rent Mirosław Maszoński, Sulęcin "233 562-8" |
| __.11.2021 | an Oxar Rail Rent Sp. z o.o. Sp.K., Sulęcin "BR233 562-8" |
| LTS 0869 || 1979 || TE 109 || Co'Co'-de || 1435 mm | |
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| __.__.1979 | Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 588-5" |
| 27.05.1979 | Abnahme |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "232 588-4" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 588-4" |
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 588-4" |
| 01.07.1999 | => DB Cargo AG "232 588-4" |
| __.__.200x |
Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus [bis __.07.2003]
[Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 12D49M] |
| 25.07.2003 | Umzeichnung in "233 588-3" |
| 01.09.2003 | => Railion Deutschland AG "233 588-3" |
| 01.01.2007 | Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1233 588-3 D-DB" |
| 16.02.2009 |
=> DB Schenker Rail Deutschland AG "233 588-3" [NVR-Nummer: 92 80 1233 588-3 D-DB] |
| 12.07.2011 | z-Stellung |
| 01.03.2016 |
=> DB Cargo Deutschland AG "233 588-3" [NVR-Nummer: 92 80 1233 588-3 D-DB] |
| 09.06.2018 | Überführung von Hamm nach Chemnitz zur Abstellung bei DB Stillstandmanagment [bis 10.06.2018] |
| 20.09.2019 | an Wagon-rent Mirosław Maszoński, Sulęcin "233 588-3" |
| __.04.2020 |
an Oxar Rail Rent Sp. z o.o. Sp.K., Sulęcin "BR233-588-3" [NVR-Nummer: 92 51 5630 095-4 PL-WAGON] |
| __.09.2020 |
Vermietung an JSW Logistics Sp. z o.o., Katowice "BR233-588-3" [NVR-Nummer: 92 51 5630 095-4 PL-WAGON] |
| LTS 0877 || 1979 || TE 109 || Co'Co'-de || 1435 mm | |
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| __.__.1979 | Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 596-8" |
| 11.07.1979 | Abnahme |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "232 596-7" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 596-7" |
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 596-7" |
| 01.07.1999 | => DB Cargo AG "232 596-7" |
| __.__.200x |
Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus [bis __.02.2003]
[Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 12D49M] |
| 12.02.2003 | Umzeichnung in "233 596-6" |
| 01.09.2003 | => Railion Deutschland AG "233 596-6" |
| 01.01.2007 | Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1233 596-6 D-DB" |
| 16.02.2009 |
=> DB Schenker Rail Deutschland AG "233 596-6" [NVR-Nummer: 92 80 1233 596-6 D-DB] |
| 04.03.2011 | z-Stellung |
| 01.03.2016 |
=> DB Cargo Deutschland AG "233 596-6" [NVR-Nummer: 92 80 1233 596-6 D-DB] |
| 14.04.2020 | Überführung von Chemnitz nach Dąbrowa Górnicza [bis 16.04.2020] |
| __.04.2021 |
an Oxar Rail Rent Sp. z o.o. Sp.K., Sulęcin "BR233 596-6" [NVR-Nummer: 92 51 5630 098-8 PL-WAGON] |
| 28.04.2021 |
Vermietung an Ciech Cargo Sp. z o.o., Inowrocław "BR233-596" [NVR-Nummer: 92 51 5630 098-8 PL-WAGON] |
| LTS 0924 || 1980 || TE 109 || Co'Co'-de || 1435 mm | |
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| __.__.1980 | Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 643-8" |
| 14.01.1981 | Abnahme |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "232 643-7" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 643-7" |
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 643-7" |
| 01.07.1999 | => DB Cargo AG "232 643-7" |
| __.__.200x |
Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus [bis __.06.2002]
[Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 12D49M] |
| 24.06.2002 | Umzeichnung in "233 643-6" |
| 01.09.2003 | => Railion Deutschland AG "233 643-6" |
| 01.01.2007 | Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1233 643-6 D-DB" |
| 16.02.2009 |
=> DB Schenker Rail Deutschland AG "233 643-6" [NVR-Nummer: 92 80 1233 643-6 D-DB] |
| 13.05.2010 | z-Stellung |
| 01.03.2016 |
=> DB Cargo Deutschland AG "233 643-6" [NVR-Nummer: 92 80 1233 643-6 D-DB] |
| 14.04.2020 | Überführung von Chemnitz nach Dąbrowa Górnicza [bis 16.04.2020] |
| __.07.2021 |
an Oxar Rail Rent Sp. z o.o. Sp.K., Sulęcin "BR233 643-6" [NVR-Nummer: 92 51 5630 101-0 PL-WAGON] |
| __.11.2021 |
Vermietung an Karpiel Sp. z.o.o., Brzesko "BR233 643-6" [NVR-Nummer: 92 51 5630 101-0 PL-WAGON] |
| LTS 0970 || 1981 || TE 109 || Co'Co'-de || 1435 mm | |
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| __.__.1981 | Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 689-1" |
| 03.12.1981 | Abnahme |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "232 689-0" |
| 01.01.1994 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 689-0" |
| 01.01.1998 | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 689-0" |
| 01.07.1999 | => DB Cargo AG "232 689-0" |
| __.__.200x |
Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Cottbus [bis __.08.2003]
[Remotorisierung mit Kolomna Dieselmotor vom Typ 12D49M] |
| 28.08.2003 | Umzeichnung in "233 689-9" |
| 01.09.2003 | => Railion Deutschland AG "233 689-9" |
| 01.01.2007 | Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1233 689-9 D-DB" |
| 16.02.2009 | => DB Schenker Rail Deutschland AG "233 689-9" |
| 05.09.2011 | z-Stellung |
| 13.09.2012 | Überführung nach Mukran |
| 20.09.2019 |
an Wagon-rent Mirosław Maszoński, Sulęcin "233 689-9" [NVR-Nummer: 92 80 1233 689-9 D-WAGON] |
| __.10.2020 |
an Oxar Rail Rent Sp. z o.o. Sp.K., Sulęcin "BR233 689-9" [NVR-Nummer: 92 51 5630 096-2 PL-WAGON] |
| __.11.2020 |
Vermietung an Bartex Sp. z o.o., Płoskinia "BR233 689-9" [NVR-Nummer: 92 51 5630 096-2 PL-WAGON] |
| __.02.2021 | Umzeichnung in "BR233 970" |
